Merci à tous les participants au Plan de Déplacements Inter-entreprises du Technopole. Vous avez été plus de 1780 à être recensés et plus de 600 à répondre au questionnaire dont 255 à avoir laissé des commentaires très précis
Voici quelques enseignements clefs issus de l’analyse RH
Salariés : Vous êtes 58% à habiter Marseille et 28% à habiter le 13ème
70% d’entre vous venez en voiture, majoritairement parce qu’il n’existe pas de solutions TC proche de votre domicile
Malgré cette concentration marseillaise, on observe une forte dispersion des effectifs totaux car au total vous vous répartissez sur 143 communes….
Etudiants : vous êtes 93% à habiter Marseille, 41% à habiter le 13ème et 33% dans le 1er, logiquement 89% d’entre vous venez en TC ou en mode doux
Pour consulter le rapport complet du PDIE, merci de vous rapprocher du correspondant RH de votre structure.
Au total : Seuls 1% des usagers (salariés et étudiants) pratiquez le covoiturage et 3% viennent à vélo : il existe donc une forte marge d'amélioration
56% d’entre -vous sortez de votre bâtiment pour aller déjeuner et la moitié de ceux qui sortent réclament des parcours piétons sécurisés et agréables....
64% des salariés se déplacent plusieurs fois par semaine en journée mais majoritairement dans des arrondissements voisins ou dans le centre de Marseille....
Les chercheurs sont 20% à se rendre à Saint-Jérôme plus d’une fois par semaine, seulement 5% à Luminy et 2% à l’Arbois.
Parmi vos propositions prioritaires :
Des bus plus fréquents, notamment sur les lignes hors du parcours BHNS, et d’une manière générale avoir des plages horaires étendues plus tôt le matin et tard le soir y compris pendant les vacances.
Une écrasante majorité de ceux d'enter vous qui pourraient venir en vélo de part leur proximité avec leur lieu de résidence réclament des pistes cyclables sécurisées ! Dans le technopole mais aussi dans le secteur alentour.
Nombreux d’entre vous voudraient prendre les TC mais en sont dissuadés par le temps d’attente....
Pour ceux qui habitent loin, la voiture reste le plus moyen de loin le plus rapide plutôt que de passer par Saint-Charles (connexions sncf/métro/…) Vous avez aussi massivement réclamé une ligne directe vers Saint-Jérôme, ou un système de navette à la demande
Mais aussi : La verbalisation des vitesses excessives sur le site, en lien avec la sécurisation des espaces
Deux grandes tendances de solutions se dégagent donc….. (en-dehors des solutions « TC »)
Pour les longues distances : le covoiturage en expérimentation et la mise en place de ligne directe vers le Technopole depuis Aix
Pour les courtes distances autour du Technopole : aménager et sécuriser des pistes cyclables et les solutions pour petits véhicules électriques (vélos, trotinettes, auto-partage)
Pour consulter le rapport complet du PDIE, merci de vous rapprocher du correspondant RH de votre structure.
Rappel
Le PDIE a pour objectif de :
- mieux connaître nos modes de déplacements domicile-travail et professionnels,
- comprendre les raisons qui nous amènent à les choisir
- savoir si nous sommes prêts à nous déplacer autrement et dans quelles conditions.
- contribuer à élaborer ensemble des solutions pour améliorer la mobilité de tous sur le site
Pour plus d'informations, vous pouvez contacter : Audrey Pic / audrey.pic@ampmetropole.fr